?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: история

Предлагаю вашему вниманию очередной мой перевод интересной статьи с сайта EngineLabs



Исторические двигатели - Ford Model T



Когда мы говорим о разработке двигателей - мы имеем в виду именно это. Разработка - это процесс, когда мы применяем все наши знания и плюс пробуем что-то новое. Иногда это работает, иногда нет; однако, без полного понимания своих действий, откуда можно узнать, какой именно шаг и в какую сторону надо сделать?


Read more...Collapse )

Приветствую тебя, Читатель!


Мне всегда были интересны не только двигатели, но и их история, развитие, преодоление детских болезней и принципиальных недостатков. В данном случае, мне захотелось узнать, что из себя представляют двухтактные дизельные моторы серии ЯАЗ.  К тому же, в Рунете, тема по части этих моторов освещена слабо. Есть информация лишь по их выпуску в СССР. Однако, их американские предки освещены менее, чем никак. А ведь это очень известные, практически легендарные моторы!
Восполняем этот пробел переводной статьёй с моими нечастыми дополнениями. Каюсь, обозначил не все свои дополнения, уже в середине статьи стал местами делать вставки без указания авторства. Но, поверьте, это было полезно в контексте повествования, а на безраздельное авторство я не претендую. Меня можно считать редактором.


С уважением, Юрков Дмитрий a.k.a. John Warner




Detroit Diesel - североамериканская дизельная икона


Автор: James Jensen, 2011


Перевод: John Warner, 2017




Read more...Collapse )

Новый перевод, об отличном моторчике.





В истории автомобильных двигателей, невозможно переоценить важности дизайна конфигурации V8. Скомпоновав восемь цилиндров в два полублока по четыре, инженеры позволили поместить больше цилиндров в моторный отсек, рассчитанный на четыре или шесть цилиндров в ряд, тем самым, создав очень мощный и, в то же время, компактный агрегат.


Нет, не Форд изобрёл двигатель V8, но именно он сделал возможной каждодневную езду на автомобиле с V8 под капотом для возможно большего числа автомобилей. Некоторые европейские марки, а так же Кадиллак, уже имели V8 под своими капотами раньше, чем Форд дал массам возможность купить производительный и мощный автомобиль по разумной цене, а также заложил фундамент будущим победам в автогонках и создал базис для хот-роддинга.


Read more...Collapse )
Я тут статейку перевёл одну, вот, делюсь публикацией.

Исторические двигатели: Паровик Стэнли



Паровой двигатель автомобиля Stanley, 6 л.с.

Идея автомобиля, приводимого паровым двигателем звучит довольно странно, не так ли?  Кто мог бы даже просто подумать о постройке чего-либо подобного? У вас должно быть около 15 минут перед поездкой для того, чтобы разжечь и разогреть паровой котёл, лишь после этого вы сможете сможете куда-то поехать, и плюс все эти клапаны, приборы и ручки на панели - насколько же сложно ими управлять...

К тому же, почему же мы всё-таки включили паровик Стэнли в наш обзор исторических автомобильных моторов?


Read more...Collapse )

Profile

Vince
johnwarner
John Валентинович Warner

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel