?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авто

Любопытный обзор на Ютубе.


Чувак разглядывает и изучает невидаль редкую - ГАЗ-52.


Для него это нечто диковинное, редкостное, архистаринное, а я вырос рядом с такими авто, и работаю с ними по сей момент.


Я буквально сегодня ГАЗика чинил, правда, полста-третьего...


Видео №1Collapse )

Сабж.


Всем Ку.



Прочитал тут у ФритцМоргена статейку про машинки на батарейках, каковые фанаты Теслы решили начать собирать и у нас - а что, дело заведомо выгодное, судя по успехам Маска. Ну, то есть, пипл хавает, анонсы и рендерА крутятся, лавэшки мутятся, всё пучком.


Вот только как-то выходит оторвано от реальности всё то, что делают.


То есть - они обязательно сделают и до производства доведут - не в пример Маску, я в них не сомневаюсь.


Проблема тут в другом.


Начну издалека.



Read more...Collapse )

Предлагаю вашему вниманию очередной мой перевод интересной статьи с сайта EngineLabs



Исторические двигатели - Ford Model T



Когда мы говорим о разработке двигателей - мы имеем в виду именно это. Разработка - это процесс, когда мы применяем все наши знания и плюс пробуем что-то новое. Иногда это работает, иногда нет; однако, без полного понимания своих действий, откуда можно узнать, какой именно шаг и в какую сторону надо сделать?


Read more...Collapse )

Перепост одной моей темы - я давненько собираю, так сказать, технический фольклор. В данном случае - так называемые "дразнилки", то есть, наименования предметов, наиболее точно отражающие суть этих предметов, либо народное к ним отношение. Кто что может добавить - добавляйте, но желательно, без повторов. Изначальный автор топика - я, но люде везде добавляют. А я время от времени синхронизирую это дело по нескольким ресурсам.


Итааак...


Доброго времени суток всем!


Есть такая штука, как прозвища для разных узлов и деталей автомобиля, которые разнятся в различных местностях и/или мастерских. Сюда же входят прочие около автомобильные явления, с которыми сталкивается человек.


Они бывают весьма прикольными, и точными тоже.


А давайте их всех, кто что знает, озвучим!


Сразу замечу: деление на подразделы достаточно условное. К тому же, я всяко что-то пропустил. Добавляйте своё :)


Read more...Collapse )

Нарвался в загашниках на прикол с Тварооргии.


Арфографея источнека сахранина©.


Инфа взята с форума Street Racing в Украине...я плакаль. А началось все с вопроса человека:


"Доброго времени суток. Собрался брать славуту 1,2 2004 года за 3,2 зела. Нужен совет:
Лучше 1,3 или нет (кузов тот же, мотор мощнее, да и вообще инжектор ЗАЗа). Опасюсь за кузов. Не порвёт ли? а мож и до меня порвали. Да и как вообще они себя ведут.


Вобщем что лучше. 1,3 или 1,2. посоветуйте плз." и тут началось...


Проникнуться и осознатьCollapse )

Новый перевод, об отличном моторчике.





В истории автомобильных двигателей, невозможно переоценить важности дизайна конфигурации V8. Скомпоновав восемь цилиндров в два полублока по четыре, инженеры позволили поместить больше цилиндров в моторный отсек, рассчитанный на четыре или шесть цилиндров в ряд, тем самым, создав очень мощный и, в то же время, компактный агрегат.


Нет, не Форд изобрёл двигатель V8, но именно он сделал возможной каждодневную езду на автомобиле с V8 под капотом для возможно большего числа автомобилей. Некоторые европейские марки, а так же Кадиллак, уже имели V8 под своими капотами раньше, чем Форд дал массам возможность купить производительный и мощный автомобиль по разумной цене, а также заложил фундамент будущим победам в автогонках и создал базис для хот-роддинга.


Read more...Collapse )
Я тут статейку перевёл одну, вот, делюсь публикацией.

Исторические двигатели: Паровик Стэнли



Паровой двигатель автомобиля Stanley, 6 л.с.

Идея автомобиля, приводимого паровым двигателем звучит довольно странно, не так ли?  Кто мог бы даже просто подумать о постройке чего-либо подобного? У вас должно быть около 15 минут перед поездкой для того, чтобы разжечь и разогреть паровой котёл, лишь после этого вы сможете сможете куда-то поехать, и плюс все эти клапаны, приборы и ручки на панели - насколько же сложно ими управлять...

К тому же, почему же мы всё-таки включили паровик Стэнли в наш обзор исторических автомобильных моторов?


Read more...Collapse )

Profile

Vince
johnwarner
John Валентинович Warner

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel